- Корпус, изготовленный из многослойного стеклопластика со звукоизоляцией из неопрена, обеспечивает надежную шумо- и теплоизоляцию. Он состоит из двух полусфер, что облегчает установку и обслуживание в узком пространстве.
- Воздухозаборники имеют небольшой диаметр и снабжены звукоизоляцией, что снижает уровень шума.
- Бесщеточный синхронный генератор переменного тока дает на выходе чистый синусоидальный сигнал с минимальными искажениями. Охлаждение осуществляется при помощи рубашки из нержавеющей стали.
- Выхлопной патрубок изготовлен из нержавеющей стали и снабжен муфтой, охлаждаемой обратным током воды. Поэтому подсоединенный к нему резиновый шланг не нагревается и не вибрирует. Диаметр шланга 40 мм.
- Масло двигателя и поступающий в камеру сгорания воздух охлаждаются в теплообменнике. Это предотвращает возможный перегрев, если дизельный генератор установлен в закрытом машинном отделении, где может быть высокая температура.
- Топливо подается при помощи насоса, поэтому бак может располагаться до 1 м ниже генератора. Диаметр патрубка для топливного шланга — 6 мм. Автоматическая система удаления воздуха предотвращает возможные проблемы при полной выработке топлива.
- Двойная система гашения вибрации имеет четыре внутренних мягких амортизатора и четыре внешних, более жестких. Это позволяет гасить вибрацию в широком диапазоне частот.
- Генератор имеет встроенный ручной насос для откачки масла. Благодаря этому операция по замене масла выполняется быстро, безопасно и чисто.
- Ручная система аварийного запуска с автоматическим декомпрессором. Возможен пуск генератора даже при полностью разряженном аккумуляторе.
- Самовсасывающий бронзовый насос системы охлаждения интегрирован с двигателем и не использует ременную передачу, а потому более надежен, дольше служит и требует меньше ухода. Диаметр патрубка 12 мм.
- Панель дистанционного управления снабжена 10 м кабелем с разъемом. На ней находятся тумблер пуска и остановки и индикатор на светодиодах, показывающий мгновенное значение выдаваемой мощности для предотвращения перегрузки. Пульт обеспечивает автоматическое отключение двигателя при низком давлении масла или перегреве. Он также оборудован защитой от случайного запуска.
- Генератор поставляется в полной комплектации с подробным руководством по установке и эксплуатации
| Дизельный двигатель | |
| Производитель | Farymann, Германия |
| Номинальная мощность DIN 6270 B | 4,6 кВт (5 для моделей на 60 Гц) |
| Номинальные обороты | 3000 об./мин |
| Система охлаждения | Воздушно-водяная |
| Система запуска и остановки | 12 В стартер с дистанционным управлением |
| Аварийная система запуска | Ручная, с автоматическим декомпрессором |
| Насос системы охлаждения | Самовсасыващая помпа с прямым приводом |
| Синхронный бесщеточный генератор переменного тока | |
| Производитель | VTE, Италия |
| Номинальная мощность | 4кВА – 3.5 кВт (4 кВт для моделей на 60 Гц) |
| Напряжение | Однофазный переменный ток 220 В/50 Гц или 110 В/60 Гц |
| Дополнительное напряжение | 12 (24) В постоянного дока 10 А для зарядки аккумуляторов |
| Система охлаждения | Рубашка из нержавеющей стали |
| Установка в целом | |
| Уровень шума | 52 дБ |
| Вес | 83 кг |